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HORSCH Holding GmbH, Schwandorf Die auffälligste Neuerung zur bekannten Joker RT classic ist das Mittelfahrwerk zwischen dem Disc System und dem Packer. Das Disc System mit den 52 cm Scheiben ist gezahnt und damit prädestiniert für aggressives Arbeiten und gutes Eindringen in den Boden. Der Doppel RollPack Packer mit U-Profil-Ringen (Ø 55 cm) oder für schwere Böden steht der Doppel SteelDisc Packer (Ø 58 cm) zur Auswahl.
Quelle: HORSCH Holding GmbH
Dieses bringt zahlreiche Vorteile mit sich. Zum einen ist die Gewichtsverteilung optimal und es unterbindet Springen oder Aufschaukeln im Feld. Der Maschinenschwerpunkt liegt beim Straßentransport nahe der Achse, was eine ruhige und sichere Fahrt gewährleistet. Zum anderen macht das Mittelfahrwerk die Maschine wendiger und ermöglicht durch mehr Anbauraum den Einsatz eines Doppelpackers. Je nach Standortanforderungen stehen 2 Packervarianten zur Verfügung. Zum einen der Doppel RollPack Packer HORSCH Holding GmbH, Schwandorf Die auffälligste Neuerung zur bekannten Joker RT classic ist das Mittelfahrwerk zwischen dem Disc System und dem Packer. Das Disc System mit den 52 cm Scheiben ist gezahnt und damit prädestiniert für aggressives Arbeiten und gutes Eindringen in den Boden. Der Doppel RollPack Packer mit U-Profil-Ringen (Ø 55 cm) oder für schwere Böden steht der Doppel SteelDisc Packer (Ø 58 cm) zur Auswahl.
Quelle: HORSCH Holding GmbH
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Die Einstellung der Arbeitstiefe der ganzen Maschine erfolgt einfach mit Clips oder optional hydraulisch. Das Disc System mit den 52 cm Scheiben ist gezahnt und damit prädestiniert für aggressives Arbeiten und gutes Eindringen in den Boden. Die paarweise Anordnung der Scheiben an den Aufhängungen gewährt einen großen Freiraum und Durchgang für Ernterückstände. Die Bodenanpassung und Steinsicherung der Joker 5/6/8 RT erfolgt über die bewährte und robuste Gummilagerung.
Quelle: HORSCH Holding GmbH / LMV-Jobboerse